TORRE

As torres destinam-se a manter o aparelho óptico e a origem luminosa a uma altura conveniente acima do nível do mar.

Podem ser construídas em alvenaria, em ferro ou em betão armado e em madeira.

Sempre que possível recorria-se à alvenaria ou ao betão armado pela sua duração. 

Ao ferro recorria-se sempre que havia dificuldade na obtenção de pedra ou quando se desejava uma construção rápida. A construção em ferro tem o inconveniente de exigir beneficiações frequentes pois de outra forma o ar marítimo, carregado de emanações salinas, deterioraria rapidamente o material.

Fonte: "Anais do Club Militar Naval", nº 74, 1944

FILME: "TO THE LIGHTHOUSE"

Género: drama
Director: Colin Gregg
Argumento: Hugh Stoddart
Elenco: Kenneth Branagh
           Lynsey Baxter
           David Daker
           Nicholas Gecks
           Suzanne Bertish
                etc


Sinopse: filme para televisão, inspirado no romance, do mesmo nome, de Virginia Wolf. Segue as férias de uma família, na véspera de I Guerra Mundial, em Cronwall.

FAROL DE BULL POINT - North Devon, Inglaterra, Reino Unido

Localização - próximo de Woolacombe, North Devon, Canal de Bristol, Inglaterra, Reino Unido

Gestão - Trinity House
Função - costeiro
Posição - latitude 51º 12,0`N
             longitude 4º 12,1`W
Ano de estabelecimento - 1974
Estrutura - torre cilíndrica branca, lanterna branca e edifício anexo beje
Altura da torre - 11 metros

Farol de Bull Point - North Devon, Inglaterra, Reino Unido

Postal antigo

Altitude - 54 metros
Alcance luminoso - 20 milhas
Luz - branca
Característica - FI(3) W 10s
Automatizado - 1975
Sinal sonoro de nevoeiro - não (desactivado em 1988)
Nº nacional - 5600

Farol de Bull Point - North Devon, Inglaterra, Reino Unido

Postal antigo

A torre inicial, data de 1879. A estrutura esteve operacional durante 93 anos, até que, a 18 de Setembro de 1972, o faroleiro de serviço, reportou um movimento de terras. Surgiram fissuras no edifício que levaram à sua parcial derrocada no mar, a 24 de Setembro.

O sinal sonoro de nevoeiro também foi atingido.

Temporariamente, foi trazida uma torre que havia estado em Braunton Sands e que tinha sido oferecida à The Nature Conservancy. Durante 2 anos esteve a servido.

Foi também construída uma cabana para os três sinais sonoros (Diafones).

A nova torre (actual) foi construída e todos os equipamentos do antigo farol foram reintegrados no novo farol.

O sinal sonoro de nevoeiro foi descontinuado em 1988.

Farol de Bull Point - North Devon, Inglaterra, Reino Unido

Postal antigo

FAROL DE ALANANA - Île aux Prunes, Madagascar

Localização - Île aux Prunes, a 16Km de Teomasina, Madagascar
Gestão - Agence Portuaire Maritime & Fluviale
Função - costeiro
Posição - latitude 18º 02,8 S
             longitude 49º 27,6 E
Ano de estabelecimento - 1932
Estrutura - torre hexagonal branca, com faixa preta no topo e lanterna preta
Altura da torre - 60 metros
Altitude - 60 metros
Alcance luminoso - 23 milhas
Luz - branca
Característica - FI(3) W 25s    
Sinal sonoro de nevoeiro - não
Nº nacional - 6972


Farol aeromarítimo

Farol de Nosy Alanana - Île aux Purnes, Madagascar

Fotografia: Wikipédia

FARÓIS AEROMARÍTIMOS

É um farol marítimo em que o feixe luminoso é deflectido verticalmente até um ângulo de 10º a 15º acima do horizonte por forma a que a luz também possa ser usada pela navegação aérea.

Farol Aeromarítimo - "Anais do Clube Militar Naval", nº 75, 1945

Reprodução de fotografia: Teresa Reis©

FAROLIM DA PONTA NEGRA

Localização - no porto da Ponta Negra, Ilha do Corvo, Arquipélago dos Açores, Portugal
Gestão - Direcção de Faróis - Marinha Portuguesa
Função - costeiro
Posição - latitude 39º 40,11`N
             longitude 31º 06,63`W
Ano de estabelecimento - 1910
Estrutura - coluna hexagonal branca, sobre construção branca, varandim e lanterna vermelha
Altura da torre - 3 metros
Altitude - 23 metros
Alcance luminoso - 6 milhas
Luz - branca
Característica - FI W 5s    (Lt 1s; Ec 4s)
Sinal sonoro de nevoeiro - não
Nº nacional - 882


Anteriormente, era uma cabana com  montantes, tudo em vermelho

LANTERNA

A lanterna destina-se a proteger o sistema óptico e a origem luminosa contra as intempéries. 

É na generalidade formada por uma cúpula metálica, de preferência em cobre ou latão, e por paredes de bom cristal. A sua forma é quase sempre cilíndrica. Internamente possui cortinas para protecção do aparelho contra o sol.

A lanterna é rodeada pelo varandim do farol e possui exteriormente do lado de terra uma escadinha de ferro que dá acesso à cúpula para fins de beneficiações e pinturas.

Lanterna do Farol do Cabo da Roca - Cabo da Roca, Sintra, Lisboa, Portugal

Fotografia: Teresa Reis©

As casas construtoras têm os seu tipos de lanternas de dimensões taxativas que, como todo o restante material, possuem os seus números e letras de código para facilitar as encomendas.

Fonte: "Faróis e Balizagem" 

          Anais do Clube Militar Naval, nº 74, 1944